Ремонт TEBS C, TEBS D, TEBS E.
Wabco TEBS E – современная тормозная система для транспортных средств на базе прицепов и полуприцепов.
Основные отличия и преимущества системы:
- Простейшее соединение трубок и кабелей с тормозной системой и пневмоподвеской прицепа.
- WABCO SmartBoard – инструмент для контроля состояний прицепа и различных функций
- Современный и надежный клапан подъемной оси для повышения безопасности транспортного средства
- PEM пневматический модуль расширения из фланцев и фитингов для простого монтажа TEBS
Функции GIO:
- Управление подъемной осью
- Управление дополнительным мостом с фиксацией остаточного давления
- Пневмоподвеска с электронным управлением (ECAS)
- Регулировка номинального уровня
- Уровни движения
- Зеленая сигнальная лампа
- Деактивация автоматической регулировки уровня
- Переключатель скоростей (ISS 1 и ISS 2)
- Активный сигнал RSS
- Активный сигнал ABS
- Увеличение сцепления колес
- Внешний датчик осевой нагрузки
- Динамическая регулировка межосевого расстояния
- Снижение нагрузки на сцепное устройство (OptiLoadTM)
- Помощь при маневрировании (OptiTurnTM)
- Рекомендованные компоненты
- Принудительный спуск подъемной оси
- Индикация износа тормозных накладок (BVA)
- Электропитание системы Telematik в GIO5
- Сигнал скорости
- Длит. полож. напряжение 1 и 2
- Тормоз. система дор. отдел. машины
- Управление раздвиганием прицеп
- Функция снятия напряжения в подвеске (Bounce Control)
- Блокировка оси управляемых колес
- Предупреждение о крене (Tilt Alert)
- Управление вилочным погрузчиком
- Функция растормаживания
- Дополнительный стоп-сигнал (Emergency Brake Alert)
- Обездвиживание (иммобилайзер)
- Свободно конфигурируемые функции
Функции торможения:
- Определение заданных значений
- Автоматическое регулирование тормозных сил, зависимое от нагрузки (ALB)
- Регулировка давления
- Защита от перегрузки
- Анти-блокировочная система (ABS)
- Поддержка поперечной устойчивости
- Стоп-функция
- Испытательный режим
- Контроль давления в ресивере
- Функция аварийного торможения
Внутренние функции ECU:
- Счётчик пробега
- Сигнал технического обслуживания
- Счетчик общего времени работы
- Выдача данных осевой нагрузки
- Функция записной книжки
- Память эксплуатационных характеристик
Компоненты системы:
- Модулятор TEBS E – регулировка и контроль электропневматической тормозной системы, управление ABS и стабилизацией от опрокидывания.
- Ускорительный клапан EBS – предназначен для регулировки давления с определением датчиками тормозных параметров.
- Кран аварийного растормаживания - выполняет функции тормозного клапана прицепа и двойного клапана растормаживания скомбинированного в одном устройстве.
- Клапан подачи минимального давления – регулирует величины давления на входе, низкое давление подается на ось, которая притормаживает.
- Клапан отбора максимального давления – регулирует величины давления на входе, повышенное давление подается на ускорительный клапан ABS.
- Датчик ABS – определяет состояние движения зубчатого ротора, вращающегося вместе с колесом ТС.
- Датчик давления – измерение осевой нагрузки.
- Модулятор TEBS E — это электронное управляющее устройство с четырьмя входными каналами для датчиков частоты вращения колес и одним портом CAN „автомобиль“.
- внутренний датчик номинального давления "тормозное давление"
- внутренний датчик номинального давления "осевая нагрузка"
- резервный клапан для аварийного режима при сбое электропитания
- два модулятора для управления тормозным цилиндром
- два внутренних датчика давления для измерения управляющего давления для тормозного цилиндра
- вывод для управления дополнительной осью
- внутренний датчик давления для контроля давления в ресивере
- датчик поперечного ускорения для контроля устойчивости движения
Компоненты модулятора:
Услуги по ремонту TEBS полуприцепа и прицепа
Компания ИБС-Авто предлагает Вам услуги по ремонту EBS полуприцепа и прицепа:
- Диагностика оригинальным оборудованием TEBS полуприцепа и прицепа;
- Ремонт модулятора TEBS (при наличии ремонтных комплектов);
- Ремонт/замена ускорительного клапана;
- Ремонт/замена клапана аварийного растормаживания;
- Замена клапана подачи минимального давления;
- Замена клапана отбора максимального давления;
- Замена датчиков ABS и модуляционных колец;
- Замена датчиков давления;
- Ремонт проводки системы TEBS.